北京股票配资门户_在线股票配资平台资讯汇总索赔4.31亿！672辆纯电公交因电板故障大面积停运，东莞最大公交公司告状卖家

买来还没超过 3 年，672 辆纯电公交就因电板故障大面积停运，东莞最大公交公司告状卖家，条目补偿 4.31 亿元。

最近，这起案子一审判了。

2 月 9 日，龙洲集团股份有限公司（002682）近日公告称，其控股孙公司东莞中汽宏远汽车有限公司（以下简称"中汽宏远"）收到东莞市第一东谈主民法院就两起生意合同纠纷案作出的一审判决，共计需补偿停运损失 5183.495 万元，并连续试验关合股同中的质保义务。

两起案件均因中汽宏远于 2018 年销售的纯电动公交车能源电板在质保期内出现故障及相配衰减激发。其中，案件一为东莞巴士有限公司诉中汽宏远及东莞市合盈非融资性担保有限公司，原告原索赔金额 2.05 亿元；案件二为东莞市城巴运载有限公司诉中汽宏远，原索赔金额 2.26 亿元。

672 辆纯电公交因电板故障大面积停运

法院判赔 5183 万元

官网贵寓显露，东莞巴士有限公司所以倡导大地全球交通为主的大型国有独资企业，认真除水乡片区除外东莞市 28 个镇街的公走运营劳动，亦然东莞畛域最大的公交企业。2014 年 9 月 25 日绽放首条公交澄澈，经由全市两轮公交资源整合，终结 2024 年 6 月底领有 339 条澄澈、5311 辆运营车辆。东莞市城巴运载有限公司则是由东莞巴士有限公司 100% 控股的子公司。

两告状讼的中枢启事均为 2018 年中汽宏远对外售售的纯电动公交车能源电板故障问题。

事情源于 2018 年 10 月，原告东莞巴士有限公司、东莞市城巴运载有限公司均通过公开招标步地，辞别向被告中汽宏远采购建立锰酸锂能源电板的纯电动公交车 250 辆、422 辆，出产厂家为微宏能源系统 ( 湖州 ) 有限公司 ( 下称"微宏公司" ) 。关合股同商定能源电板质保期为 8 年。

上述纯电动公交车寄托后，自 2021 年 10 月起，东莞巴士有限公司袭取的这批车辆不息出现能源电板故障能够相配衰减情况，并导致车辆大面积停运。自 2021 年 1 月起，东莞市城巴运载有限公司同时采购的 422 辆同款能源电板的纯电动公交车，部分车辆也出现同类问题并激发停运。

两位原告均条目中汽宏远按此前刚硬的采购合同及后续达成的故障息争、维修关联合同试验质保义务，补偿故障车辆停运损失（暂打算至 2025 年 5 月 31 日），支付讼师费、担保（保障）费，并条目关联案件受理费、保全费由被告承担。

旧年 11 月，龙洲股份暗示，中汽宏远已与两位原告就故障车辆质保及维修事宜达成一致并刚硬关联合同，现在售后维修责任已完成（东莞城巴运载有限公司关联维修责任基本完成），且中汽宏远已于 2024 年度辞别计提了上述 250 辆、422 辆公交车的售后维修关联用度。龙洲股份暗示，将督促中汽宏远就能源电板问题产生的维修用度及停运补偿损失向微宏公司追偿。

龙洲股份 2 月 9 日公告称，法院一审判决效果显露，中汽宏远需连续试验质保义务，并就共 672 辆公交车因能源电板故障导致的停运损失，辞别向东莞巴士、东莞城巴运载补偿 1900 万元及 3283 万元，共计补偿 5183 万元。其中东莞巴士一案由担保方东莞市合盈非融资性担保有限公司承担连带包袱。

本月收到亿元新诉状

贵寓显露，龙洲股份于 2003 年修复，业务笼罩当代物流、汽车制造与销售劳动、汽车客运与站务劳动、制品油与自然气销售等，2012 年 6 月在深交所挂牌上市。中汽宏远由其全资子公司龙岩市新宇汽车销售劳动有限公司执有其 51% 股权。

功绩方面，2025 年前三季度，龙洲股份营业收入为 18.25 亿元，同比着落 26.61%；归母净利润为 -9563.57 万元，同比着落 32.45%；扣非归母净利润为 -1.16 亿元，同比着落 44.24%。

2 月 9 日，龙洲股份还线路，终结现在，除已线路过的诉讼、仲裁案件外，公司及控股子公司皆集 12 个月累计波及诉讼、仲裁事项的金额约 2.22 亿元，占公司最近一期经审计包摄于上市公司鼓励的净财富皆备值的 19.12%。

其中，单笔涉案金额 1000 万元及以上的案件共计约 2.01 亿元；单笔涉案金额 1000 万元以下的案件共计约 2130.93 万元。本年 2 月，龙洲股份新增两起涉案金额 1000 万元及以上的案件，案由均为生意合同纠纷。

本年 2 月，龙洲股份新增两起涉案金额 1000 万元及以上的案件

其中，2 月 6 日，东莞市水乡新城全球汽车有限公司向中汽宏远拿告状讼，涉案金额 1.05 亿元，法院已立案，或与上述"电板翻车"案有关联。

据 2025 年 1 月线路的售后维修责任公告，中汽宏远于 2018 年和 2019 年先后销售给东莞巴士有限公司、东莞市城巴运载有限公司、东莞市水乡新城全球汽车有限公司、东莞市松山湖全球交通有限公司和东莞滨海湾全球交通有限公司共 1196 辆搭载微宏公司的锰酸锂快充能源电板的宏远牌纯电动公交车。上述车辆因出现能源电板故障，已导致 938 辆公交车不息停驶。

其中，东莞滨海湾全球交通有限公司 2019 年采购的 166 辆车辆自 2021 年 9 月起出现故障，已于 2025 年 8 月告状索赔 1.23 亿元。

龙洲股份彼时暗示，原告和被告一就案涉故障车辆的维修事宜达成了一问候见，刚硬了关联合同，并依然启动试验，关联售后维修责任正在有序开展，预测将于 2025 年 9 月底前完成。中汽宏远已于 2024 年度计提该 166 辆纯电动公交车的售后维修关联用度，公司将进一步督促中汽宏远就微宏能源电板问题所产生的售后维修用度以及因车辆停运酿成的补偿损失等，向微宏公司进行追偿。

2025 年前三季度，龙洲股份兑现收入 18.25 亿元，归母净利润 -9564 万元。

扫数这个词 2025 年，龙洲股份归母净利润预测失掉 3.9 亿元至 5.5 亿元，同比增亏 11.92% 至 57.84%；预测扣非净利润失掉 4.4 亿元至 6.3 亿元，同比增亏 16.72% 至 67.12%。